]article_adlist-->连年来，跟着全球经济一体化单干体系的配置和汽车制造产业的转化，我国汽车产业畛域发展迅速，已成为全球汽车工业体系的热切构成部分。同期，在碳达峰、碳中庸双碳策略下，新动力汽车企业快速崛起。凭据公开数据清楚，中国旧年汽车产销量均超3100万辆，邻接16年景为全球第一汽车产销国，同期新动力汽车产销量邻接10年稳居天下首位。
然而，有一个不争的事实是，比亚迪、祥瑞、广汽集团、红旗、长安、长城、奇瑞、哈弗、问界、理思、小鹏、蔚来等绝大大齐中国自主汽车品牌旗下各式车型欺诈到的汽车OEM涂料特地是乘用车车身涂料险些来自外资大牌——巴斯夫、PPG、关西、艾仕得、立邦等，惟有一少部分拨备了国居品牌的汽车涂料。
在频繁情况下，本国的汽车品牌齐会优先遴选配套村生泊长的涂料。就像泰西系车如众人、疾驰、良马、通用、福非凡配套PPG、艾仕得、宣伟、巴斯夫、阿克苏诺贝尔等泰西涂料，日本车如丰田、本田、日产则更多配套立邦、关西等日本涂料，更别提一向领有十分强烈的民族保护意志的韩国了，韩国车如当代、起亚虽然配KCC这个韩国涂料品牌。
那么中国的自主汽车品牌，是否也这样“护短”，坚捏带着“亲手足”国产涂料沿路加官晋爵呢？比如全球第一大新动力汽车坐蓐商中国比亚迪，欺诈的汽车车身涂料亦然遴选了全球最大的汽车涂料制造商PPG，虽然还欺诈了巴斯夫、艾仕得、关西等外资品牌的汽车涂料，欺诈的汽车修补漆也遴选了阿克苏诺贝尔、PPG、巴斯夫等外资品牌。
国产涂料针对当今的乖僻商场，该若何破局？像泰西、日本、韩国那种像车企那种与原土企业牢牢地系结，一荣俱荣、一损俱损的景况，关于中国车企和涂料企业这种路是否行得通？谜底是行得通！如今，看周密球最大的新动力汽车制造商，比亚迪已最初活动，通过策略投资国产汽车涂料企业，有望冲破现时乖僻的汽车漆商场方法，粗略将来还将会起到示范效应，推动国产汽车漆的崛起。
比亚迪策略投资华辉涂料
近日，国内跳跃的汽车涂料企业、塞力斯（华为问界）汽车涂料热切供应商重庆华辉涂料有限公司（以下简称“华辉涂料”）追究迎来了一个策略配合股伴、中国最大及全球跳跃的汽车制造商、全球最大的新动力汽车制造商比亚迪。
凭据天眼查App清楚，2025年5月28日，比亚迪追究成为华辉涂料第二大鼓舞，捏股比例高达20%，王平仍为第一大鼓舞，平直捏股比例为54%。尽督工商局对其股权变更日历在5月28日，但认缴出资日历更早，为2025年4月30日，意味着比亚迪与华辉涂料就策略投资探讨至少在一个月前就张开了。
比亚迪创立于1995年2月，总部位于广东深圳，业务涵盖汽车、电子、新动力和轨谈交通等四大畛域，已在全球配置30多个工业园，杀青全球六大洲的策略布局，业务宽敞全球100多个国度和地区。在国内布局深圳、西安、长沙、常州、抚州、合肥、济南和郑州八大坐蓐基地，在国外布局匈牙利、乌兹别克斯坦、泰国等多家汽车工场。2024年杀青生意收入7771亿元，同比增长29.02%。
凭据年报清楚，比亚迪2024年杀青汽车产量430.41万辆，其中乘用车产量428.11万辆；汽车销量427.21万辆，其中乘用车销量425.04万辆。当今，比亚迪已酿成DM混动、EV纯电两大时刻阶梯的居品体系，新动力汽车销量邻接11年中国第一，同期邻接多年蝉联中国汽车商场车企销量冠军、中国汽车商场品牌销量冠军和全球新动力汽车商场销量冠军，2024年11月更成为全球首家达成第1000万辆新动力汽车下线里程碑的车企。
华辉涂料究竟有何价值，让比亚迪这个汽车巨头去投资？公开尊府清楚，华辉涂料成立于1998年，是一家集汽车涂料研发、坐蓐、销售及“涂装一体化”服务的高新时刻企业，亦然业内少数可向客户提供全套汽车涂装科罚有贪图的民族企业。该公司汽车涂料居品涵盖了汽车原厂涂料、汽车保障杠涂料、汽车轮毂涂料等。公司汽车涂料产销量位居国内行业前哨，其中汽车OEM涂料已欺诈于乘用车等畛域。
公司汽车涂料庸碌欺诈于SERES新动力汽车、易捷特新动力汽车、东风纳米新动力汽车、东风雷诺新动力汽车、东风小康汽车、奇瑞汽车、中国一汽、长安汽车、上汽通用五菱汽车、长城汽车、华晨鑫源汽车、金康新动力汽车、航天得胜汽车、山东鸿日新动力汽车等品牌整车或部品的涂装坐蓐。值得一提的是，华辉涂料此前在与繁密外资竞品的一轮轮PK中赢得了赛力斯汽车的细目，在反映速率、目视外不雅和抽象性能上更胜一筹，华辉高性能涂料欺诈于问界新M5。
事实上，华辉汽车涂料还欺诈于赛力斯汽车旗下问界M5、M7、M9等车型。其中，问界M5接收了华辉水性3C2B涂装工艺，欺诈居品包括前处理、电泳、涂装胶、中涂、底漆、清提供居品漆（固化剂）；问界M7接收了华辉水性3C1B涂装工艺，欺诈居品包括前处理、电泳、涂装胶、中涂、底漆、清漆（固化剂）；问界M9接收了华辉水性B1B2+2K清漆涂装工艺，欺诈居品包括B1、B2、2K清漆（固化剂）、清洗溶剂（水性及油性）。此外，华辉涂料还欺诈于华为智选赛力斯SF5等车型。
公开尊府清楚，赛力斯是一家以新动力汽车为中枢业务的时刻科技型汽车企业，业务波及新动力汽车及中枢三电等居品的研发、制造、销售及服务，旗下领有“问界”等品牌新动力汽车，2024年杀青营收1452亿元，新动力汽车销量42.69万辆。值得一提的是，赛力斯筹办在重庆租用现存厂房约29.9万闲居米，投资新增10万辆/年产能。
值得一提的是，华辉涂料筹办投资10.5亿元开垦“年产9万吨车用涂料及树脂技俩”，一期开垦包含年产4.5万吨汽车原厂漆涂料和2万吨树脂车间及配套的涂料时刻研中心、原材料时刻研发中心以及行政办公中心。另据悉，该技俩分期开垦水性涂料及树脂技俩，其中一期投资约6亿元，开垦年产4.5万吨水性涂料及树脂技俩，达产后展望年销售收入18亿元，税收2亿元。一期技俩筹办2025年上半年启动施工，2026年底前追究投产。
本年4月14日，华辉涂料与国际跳跃的涂料树脂巨头湛新签署策略配合公约，将来两边将在汽车涂料畛域强强连合，聚焦水性化、低碳、低VOC、生物基等新一代环保时刻前沿，开展全链条协同研发，从基础原料翻新、配方瞎想优化到工艺落地履行，联袂推动绿色时刻在实质欺诈中的突破与普及。同期，两边将依托各自上风资源，在新动力汽车、智能网联汽车、轻量化底材适配等新兴赛谈加速材料翻新与居品布局。
华辉涂料董事长王平暗意，现时，国内新动力汽车产业进入深度发缓期，国产汽车涂料替代趋势日益豁达，各大新动力主机厂也纷繁向华辉大开大门，称心联袂共建更具竞争力的国产产业链。华辉涂料方面暗意，将以此为机会，捏续推动“打造汽车涂料第一民族品牌”的发展服务，加速迈向数字化转型、智能制造和绿色升级，联袂更多策略伙伴，共同打造具有全球竞争力的中国汽车涂料新标杆。
华辉涂料与比亚迪何故策略配合？
华辉涂料为何要引入策略投资者，又为何看中比亚迪？涂界不雅察员李明月分析指出，现时我国新动力汽车快速发展，蕴涵着可不雅的汽车涂料需求，特地是国产替代机遇宽敞。看成一家汽车涂料企业，华辉涂料但愿以最快的速率收拢快速发展的新动力汽车商场机会，加速布局汽车涂料商场霸占先机，而现时外资品牌支配了汽车特地是车身涂料商场，而要思突破这个隔断快速拓展商场，急需资金、时刻和商场方面的补助。
李明月进一步分析指出，引入全球最大的新动力汽车制造商比亚迪，华辉涂料一是不错获取企业发展所需资金，将显耀增强本钱实力，助力研发参加、产能试验及商场拓展，进一步造就在新动力汽车涂料商场的竞争力；二是不错获取比亚迪国际国内跳跃的商场、渠谈等策略性资源，促进公司汽车涂料商场快速拓展，从而推动杀青销售功绩大幅造就；三是在汽车涂料时刻和工艺方面不错协同翻新，促进华辉涂料翻新实力进一步造就。
这次得胜引入比亚迪策略投资，对华辉涂料真谛真谛不小。在行业竞争日益强烈确当下，迷漫的资金将使华辉涂料在时刻研发上捏续翻新，进一步造就居品的性能阐发；在产能方面，有望加速在重庆新汽车涂料工场的开垦，欢跃商场握住增长的需求，成心于作念大作念强；在商场拓展上，也将获取更有劲的资金保障。此外，还有可能会带来先进的经管告诫等资源，与比亚迪杀青资源上风互补，促进其业务发展和造就举座竞争力。抽象来看，引入比亚迪策略投资，华辉涂料看中的是历久配合、谋求获取历久利益报酬和企业可捏续发展。
那么，比亚迪为何遴选华辉涂料，究竟又有着若何的策略真谛真谛？涂界不雅察员李明月分析以为，华辉涂料是业内少数可向客户提供全套汽车涂装科罚有贪图的民族企业，而且如故有训诫的欺诈，比如庸碌欺诈于问界等高端乘用车。策略投资华辉涂料后，比亚迪不错快速获取汽车涂料居品及工艺服务补助，而且不错获取比外资品牌更低的车漆采购成本，从而指责单台汽车的成本，使其汽车在价钱方面更具商场竞争力；同期还不错更好地收敛汽车漆的质料和供应。
李明月进一步分析暗意，当今，比亚迪旗下乘用车车身涂料供应商险些全部来自PPG、巴斯夫、关西、艾仕得等外资品牌。然而，外资品牌凭借抽象上风一直处于汽车涂料商场支配地位，领有很高的议价权，比亚迪在跟外资品牌价钱探讨中处于相对纰谬。但如果有来自其他的国产车漆品牌看成遴选，那么比亚迪就不错对冲来自外资品牌的议价风险，在价钱上的探讨粗略就更具竞争力。
涂界记者了解到，从汽车车身涂料来看，比亚迪第一大供应商即是PPG，巴斯夫、艾仕得、关西等业务是主要供应商。如今，比亚迪就不错将华辉的车身涂料纳入自有供应链，指责对上述外资品牌的依赖，同期通过协同研发优化涂装工艺（如B1B2免中涂时刻），镌汰新车开发周期并指责成本。华辉涂料在问界各车型中积蓄的CMF（颜色、材料、工艺）瞎想才调，也能助力比亚迪造就居品各异化竞争力。
据悉，比亚迪国外工场筹办2025年国产汽车漆配套率不低于50%，并优先与中国脉土企业配合。华辉涂料看成已深度欺诈于问界等高端乘用车的国产汽车漆品牌，可快速复制国外供应链告诫，指责物流成本并逃匿地缘政事风险。举例，比亚迪泰国工场若接收入口漆，物流成本将加多20%-30%，而华辉涂料如果在东南亚提供腹地化服务网罗可灵验缓解这一问题。此外，比亚迪依托于华辉涂料，可能会推出更多个性化车漆热诚，欢跃破钞者需求，并可能指责涨价选热诚的情况。
在汽车的坐蓐过程中，除了瞎想、发动机等中枢部件，四大工序离别是：冲压、焊装、涂装、总装。其中，像涂装的原材料最少、但投资最大。尊府清楚，传统汽车需要的涂料为70平米，而智能网联化的电动汽车需要1000平米涂层，无东谈主驾驶汽车需要4-6种功能涂料用于不同部位。汽车涂料不是浮浅的喷漆，也不是浮浅的搅动搀和，存在着电泳、色漆、清漆等诸多方法，通过烘干、暴晒等测试，最终才有了各款后光靓丽的汽车。
]article_adlist-->能否撼动扫数汽车涂料产业方法？
汽车涂料一般是指涂装在汽车等千般车辆车身及零部件上的涂料，由于其抽象性能要乞降性价比要求等齐高于其他涂料种类，且必须与科学的涂装工艺考究配套，研制、坐蓐和施工难度高，因此被公以为是代表着一个国度涂料工业最高时刻水蔼然发展标的的涂料门类，被誉为“涂料行业王冠上的明珠”。
伴跟着中国经济的速即增长，中国汽车商场也在速即增长，短短20年的时候，汽车保有量跃居天下前哨。凭据公开数据清楚，中国旧年产销量离别完成3128.2万辆和3143.6万辆，邻接16年景为全球第一汽车产销国，同期亦然全球最大的新动力汽车商场，产销量邻接10年稳居天下首位。凭借着先天不足的商场条目，中国国内原土汽车品牌如棋布星罗一般迅速成长。
然而有一个不争的事实是，比亚迪、祥瑞、广汽集团、红旗、长安、长城、奇瑞、哈弗、问界、理思、小鹏、蔚来等绝大大齐中国自主汽车品牌旗下各式车型欺诈到的汽车OEM涂料险些齐是国外大牌——PPG、巴斯夫、关西、艾仕得、立邦等，惟有一少部分拨备了国居品牌的车身涂料及零部件涂料。在乘用车车身涂料之列更是难以看到国产涂料的身影，即使国产车也大齐是遴选上述外资品牌坐蓐的汽车涂料。
凭据《涂界》发布的“2024中国汽车涂料品牌TOP 25”榜单清楚，2023年我国汽车涂料商场价值同比增长8%至419亿元。其中，巴斯夫、PPG、关西、立邦、艾仕得、KCC等占据着绝大部分汽车原厂漆商场份额，并近乎全部支配乘用车车身涂料商场。尽管国居品牌在汽车零部件涂料、商用车涂料、汽车修补漆商场占据着一定的份额，但扫数汽车涂料特地是高端商场主导权仍在外资品牌手中。
以比亚迪为例，该公司乘用车车身涂料供应商来自PPG、巴斯夫、艾仕得、关西等外资品牌。从汽车修补漆来看，比亚迪的供应商包括阿克苏诺贝尔、PPG、巴斯夫等，占据着主要的份额，而国居品牌的东来也为比亚迪供应汽车修补漆，但份额较小。此外，比亚迪汽车零部件涂料供应商涵盖了国表里品牌，除上述外资品牌外，还包括松井股份、广信材料、东来时刻等国居品牌。比如，广信材料涂料汽车外饰涂料欺诈于比亚迪仰望U8等高端车型。
涂界不雅察员李明月分析指出，汽车涂料行业具有考证周期长、供应商结构踏实、商场时刻进入壁垒高级特征，特地是汽车OEM涂料是一种高度定制化的居品，需要针对材料、工艺、热诚与整车企业提前（至少1年）对接配套开发，并特地依赖施工告诫的历久累积。外资品牌凭借着抽象上风，在汽车涂料商场的主导权及支配地位已长达几十年，而且跟全球各大车企保捏着考究的配合。而汽车企业由于但愿保捏质料踏实，不会卤莽更换汽车涂料供应商。因此，尽管比亚迪策略投资华辉涂料，短期内也难以改动扫数汽车涂料商场方法。
李明月进一步分析暗意，在获取比亚迪资金和商场资源补助后，华辉汽车涂料业务有望杀青快速增长，汽车涂料销售畛域及商场份额将得到进一步造就。将来，跟着比亚迪以过火他中国自主汽车品牌汽车涂料供应商的慢慢切换，华辉涂料还将获取更大的发展。特地是比亚迪在国外商场的布局，也将带动华辉涂料走出去配套比亚迪，从而杀青企业国际化发展。有了比亚迪的策略补助，华辉涂料抽象实力将得到造就，有望霸占更多的新动力汽车涂料商场，从而为杀青“打造汽车涂料第一民族品牌”既定贪图奠定坚实的基础。
李明月分析指出，从当今的发展近况来看，事实上如故有多个民族汽车涂料品牌具备了与外资品牌实力特地的时刻，但国内乘用车之是以不敢尝试民族品牌汽车涂料，主若是历久使用外资品牌，成了惯性依赖，加上忙绿告诫和实质案例，由此进入“轮回死结”——莫得尝试的机会，就历久不会有干系告诫的起步积蓄。然而，跟着比亚迪策略投资华辉涂料后，粗略各大车企特地是中国自主汽车品牌将会逐步改动现存不雅念，将来有望逐步给与国产汽车漆品牌，从而推动国产汽车漆品牌的健康发展，这将成心于防备中国自主汽车品牌供应链安全。
李明月进一步分析暗意，跟着国产汽车漆品牌获取各大车企的庸碌招供后，国居品牌在时刻、工艺、服务、经管等方面的告诫积蓄将愈加深厚，抽象水平将会得到大幅造就，最终能够建立起跟外资大牌们相抗衡的才调。那么，将来的汽车涂料商场方法或将逐步由‘外资品牌演独角戏’转化为‘表里资品牌同台唱戏’，以至国产汽车漆品牌在将来的某个时候全面卓绝外资品牌，主导扫数中国乃至全球汽车涂料商场！”（涂界）
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